미쓰비시 -스즈키 연비조작 의혹 ..일본 자동차 신뢰 무너져

[한강타임즈]일본 미쓰비시(三菱)자동차 외에 스즈키 역시 차량 연비 계산 시 일본 정부가 정한 방법과는 다른 방법으로 연비를 계산, 주행 시험에 부정이 있었을 가능성이 있는 것으로 밝혀졌다고 니혼게이자이(日本經濟)신문이 18일 보도했다.

미쓰비시에 이어 경차를 주로 생산하는 스즈키까지 연비 부정에 관련되면서 일본 자동차에 대한 신뢰가 무너지고 있다.

스즈키 오사무(鈴木修) 스즈키 회장은 이날 오후 국토교통성에 이에 대한 보고를 할 예정인데 스즈키 측은 연비 조작은 없었다고 밝히고 있다.

스즈키는 미쓰비시자동차의 연비 데이터 오류 문제 폭로 후 자체적으로 연비 변조 여부와 연비 산출 방법이 국가가 정한 방법에 부합하는지 조사한 결과 측정 방법에 결함이 있을 수 있다고 밝혔다.

일본 닛산(日産) 자동차가 연비조작 파문 확산으로 곤혹을 치르던 미쓰비시(三菱)자동차를 약 2000억엔 (약 2조 15000억원)에 인수하는 것으로 양사가 합의, 최종 조정에 들어갔다. 미쓰비시가 닛산에 인수되는 것으로 돌파구를 마련함에 따라, 일본 자동차 업계는 도요타차, 혼다, 닛산 등 3강 구도로 대폭 재편될 전망이다.(사진출처: NHK)

미쓰비시는 국가가 정한 연비 계산법과 다른 계산 방식으로 4개 차종의 데이터를 조작해 실제보다 연비가 더 높은 것으로 허위 발표한 것으로 드러났다.

하지만 스즈키는 연비를 부풀리는 등 조작은 하지 않았다고 밝히고 있다.

스즈키가 어떤 차량들을 대상으로 언제부터 국가가 정한 방법과 다른 방식으로 데이터를 측정했는지는 알려지지 않았다.

일 국토교통성은 미쓰비시 자동차의 연비 조작 후 일본 자동차 회사들에 이 같은 부정이 없는지 자체 조사한 후 18일까지 보고하도록 지시했었다.