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‘인천~서울 광역버스’ 운행 지속.. 급한 불은 껐지만 해결책은?
‘인천~서울 광역버스’ 운행 지속.. 급한 불은 껐지만 해결책은?
  • 이지연 기자
  • 승인 2018.08.17 09:49
  • 댓글 0
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[한강타임즈 이지연 기자] '인천~서울 광역버스' 업체가 폐선 신고를 철회하면서 출퇴근 대란은 피했다. 그러나 아직 구체적 대응방안이 없어 갈길은 멀다.

인천시는 16일 "박남춘 시장이 광역버스업체 대표 6명과 만나 협의를 거친 결과, 광역버스 업체들이 최근 선언했던 버스 운행중단 계획을 이날 오후 철회했다"고 밝혔다.

14일 오전 인천 광역버스 업체 근로자들이 남동구 구월동 인천시청 정문 앞에서 '최저임금 인상에 따른 대책마련 촉구집회'를 진행하고 있다. 인천과 서울을 오가는 인천 소재 광역버스 업체 6곳은 지난 9일 인천시에 적자 운행 등을 이유로 폐선신고서를 제출하고 오는 21일부터 운행을 중단하겠다고 밝혔다. 사진=뉴시스
14일 오전 인천 광역버스 업체 근로자들이 남동구 구월동 인천시청 정문 앞에서 '최저임금 인상에 따른 대책마련 촉구집회'를 진행하고 있다. 인천과 서울을 오가는 인천 소재 광역버스 업체 6곳은 지난 9일 인천시에 적자 운행 등을 이유로 폐선신고서를 제출하고 오는 21일부터 운행을 중단하겠다고 밝혔다. 사진=뉴시스

박준하 인천시 행정부시장은 이날 오후 인청시청에서 열린 기자회견을 통해 "광역버스 폐선 신청에 대해 박남춘 인천시장이 업계와의 면담에서 폐선을 수용하고 공영제로 전환하겠다는 입장을 전달한 결과 광역버스가 폐선신청을 자진 철회함에 따라 시가 이를 받아들였다"고 설명했다.

인천시는 공영제라는 뼈대만 갖춰두고 구체적으로 규모의 정도와 예산은 결정하지 않았다. 폐선 신고서 제출 이후 결정까지 남은 기간이 매우 짧았고, 액수를 계산하기보다는 시민 수송 대책을 마련하는 게 우선한다는 게 인천시의 입장이다.

앞서 광역버스 업체들은 운송 적자 및 경영악화를 이유로 지난 7일 ㈜마니교통 등 광역버스 6개 업체와 준공영제 전환 및 재정지원을 요구하며 인천시청 앞에서 집회를 시작했다.

또 지난 9일 인천에 본사를 둔 6개 광역버스업체는 경영난을 호소하며 21일부터 버스 운행을 중단하겠다는 폐선 신고를 한 바 있다.
 

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