[한강타임즈 오지연 기자] 대우건설이 아프리카 보츠와나와 잠비아 접경지의 잠베지강을 가로지르는 카중굴라 교량(Kazungula Bridge)을 준공했다고 8일 밝혔다.
이번 사업은 지난 2014년 대우건설이 처음으로 해외에서 수주한 엑스트라도즈 교량(Extradosed Bridge) 공사로 길이 923m, 폭 18.5m의 엑스트라도즈 교량과 687m의 접속도로, 2170m 단선철도를 포함하는 남부아프리카 최대 프로젝트다.
카중굴라 교량은 철도와 도로가 함께 지나는 교량으로 복합 진동이 가해지는 특성상 교량 자체의 안전성이 가장 중요하게 꼽힌다. 이에 교량의 교각 간격을 늘릴 수 있으면서 진동제어에 유리한 엑스트라도즈 교량 형식이 이번 교량 사업에 적용됐다.
엑스트라도즈 교량은 거더(기둥 사이의 상판)를 보강하는 케이블이 사장교의 케이블처럼 주탑에 정착된 형태를 말한다. 외관은 사장교와 유사해 보이나 사장교에 비해 주탑 높이가 낮아 케이블이 교량 상판을 들어 올리는 기여도가 상대적으로 낮다.
대우건설 측은 "보츠와나와 잠비아는 다른 아프리카 국가와 달리 바다가 없는 내륙국가이기 때문에 풍부한 자원을 해외에 수출하기 위한 도로, 철도 같은 물류 인프라 구축이 국가적인 과제이자 40년 숙원사업이었다"고 말했다.
이어 "아프리카의 열악한 환경과 코로나19 악재 속에서도 카중굴라 교량을 무재해 1000만 시간 달성과 함께 성공적으로 준공했다는 것에 의의가 있다"고 전했다.
- 한강타임즈는 언제나 여러분의 제보를 기다립니다.
- ▶ 전화 02-777-0003
- ▶ 이메일 news@hg-times.com
- ▶ 카카오톡 @한강타임즈
<저작권자 © 내 손안의 뉴스 '한강타임즈' 무단 전재 및 재배포 금지>
이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
주요뉴스