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서울시, “지하철 2·3·5호선 4회 증편해 혼잡도 완화”
서울시, “지하철 2·3·5호선 4회 증편해 혼잡도 완화”
  • 백진아 기자
  • 승인 2023.03.28 15:12
  • 댓글 0
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인파로 붐비는 사당역 (사진=뉴시스)
서울시와 서울교통공사가 지하철 혼잡도 완화 대책을 추진한다. 사진은 환승하는 사람들로 혼잡한 4호선 사당역 (사진=뉴시스)

한강타임즈 백진아 기자 = 서울시와 서울교통공사가 다음달 3일부터 지하철 2·3·5호선 운행을 늘리는 등 지하철 혼잡도 완화 대책을 추진한다고 28일 밝혔다.

먼저, 열차탑승 수요 분산과 수송능력 확대를 위해 혼잡도가 높은 지하철 2·3·5호선 노선부터 운행을 오전 2회, 오후 2회 총 4회씩 증회해 운영한다. 증회 구간은 2호선(성수~성수), 3호선(지축~수서), 5호선(방화~하남검단산)이다.

많은 사람들이 이용하는 9호선의 경우는 내년 초 신규 전동차 8편성을 추가 도입해 운행에 투입할 예정이다.

아울러 일자리 사업(동행일자리)과 연계해 지하철 275개 역사에 최대 855명의 현장 안전인력을 새로 배치한다. 이들은 동선분리, 역사 안전 계도, 역사 내 질서 유지 등을 수행할 예정이다.

올해 연말까지 출근시간 안전도우미 190명, 퇴근 및 취약시간대 안전도우미 630명을 운영할 예정이다. 민자철도 구간인 9호선과 우이신설신림선 경전철 구간에도 환승역 등 혼잡역사에 총 35명을 배치한다.

또한 역사 내 이동동선 분리 및 안전시설물 보강과 통행방해 시설물 일제정비를 진행한다.

앞서 서울교통공사는 지난 1월 혼잡도 개선사업 전담을 위한 별도 조직인 ‘혼잡도개선TF’를 설치해 현장점검 및 시설물 정비 등을 본격적으로 추진 중에 있다. 이에 환승역 환승통로에서 가장 많은 혼잡이 발생하는 것을 감안하여 환승 유도선, 동선 분리 유도 표지판, 계단 중앙분리대 등 시설물을 보강하고 매점·자판기·기계실 등 통행방해 시설을 일제 정비해 이동 동선을 효율화하고 안전을 확보한다는 방침이다.

마지막으로 중장기적으로 혼잡도를 감소할 수 있도록 시설 확대 및 정보 제공도 강화한다. 특히 역사 리모델링과 시설물 개선을 추진하고, 승강장, 계단, 연결 통로 등 주요 밀집구간 내 공간을 지속 확대할 계획이다. 또 현재 ‘또타 지하철’ 및 ‘TMAP 대중교통’ 앱을 통해 제공하고 있는 1~8호선 전동차 혼잡 정보는 향후 코레일 노선까지 확대한다.

윤종장 서울시 도시교통실장은 “현장 환경 개선 등 즉시 추진 가능사항은 속도감 있게 시행하고, 전동차 증차와 이동 통로 확장 등 다각적인 방안을 지속적으로 마련해 나갈 것”이라며 “앞으로도 지하철 혼잡도의 근본적 개선과 안전 사고 예방에 총력을 기울이겠다”고 밝혔다.

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