노원구, 단절 경춘선숲길 연장 ‘마을숲’ 조성

철도 유휴부지 활용사업 공모 당선... 약 340억원 절감
국가철도공단과 협약 체결... 내년 설계해 2025년 착공
어귀숲마당ㆍ철길정원ㆍ초록뜰ㆍ사이숲길ㆍ창작의 숲

철도 유휴부지 공모 실무평가단 현장조사에서 구청장이 직접 브리핑을 하고 있다

한강타임즈 윤종철 기자 = 노원구(구청장 오승록)가 단절된 경춘선숲길 마지막 구간(월계동 녹천중~광운대역)을 연결해 문화가 숨쉬는 개방적인 ‘마을숲’으로 조성한다고 밝혔다.

경춘선숲길은 서울시가 도시재생사업을 통해 경춘선 폐선부지에 공원을 조성한 사업이다.

지난 2015년 1단계 구간인 공덕 제2철도건널목~육사삼거리 구간이 완공되고 2017년 육사삼거리~구리시 경계의 마지막 3단계 구간이 개통된 이후, 사실상 월계동 녹천중~광운대역 구간은 방치되어 있었다.

그러나 구는 광운대역 인근이 광운대역세권 개발 및 향후 GTX-C 노선 개통 등으로 개발이 예정되어 있는 만큼 방치된 경춘선숲길 단절구간(870m)을 해소해 개발사업지로 인구 유입을 유도하고 구민을 위한 여가·문화공간으로 조성한다는 계획이다.

한편 경춘선숲길 연장 사업은 연장 870m에 10~20m 폭으로 조성된다.

도시에서 자연으로의 상징적 관문, 경춘선 숲길의 첫 얼굴로서 다양한 커뮤니티와 문화가 숨쉬는 개방적인 마을숲으로 조성된다.

새로 조성되는 마을숲은 5구간으로 ▲중랑천과 만나는 열린 공동체 공간인 ‘어귀숲마당’ ▲좁고 긴 선로를 따라 조성된 꽃길 ‘철길정원’ ▲대형마트와 연계한 그린마켓과 가드닝센터 등의 녹색문화를 공유하는 ‘초록뜰’ ▲은사시나무 숲길을 따라 조성된 자연 놀이공간 ‘사이숲길’ ▲청년문화예술이 숨쉬는 ‘창작의 숲’ 등이다.

경춘선숲길 연장 사업에 드는 막대한 비용은 국가철도공단이 주관하는 ‘제18회 철도 유휴부지 활용사업 제안 공모’에 참여해 해결했다.

공모에 최종 선정되면서 최장 20년간 국가 소유의 철도 유휴부지 사용료를 면제받아 토지보상비 340억을 절감할 수 있게 됐다.

또한 광운대역세권 개발사업 지구단위계획이 올해 11월에 결정·고시됨에 따라 경춘선숲길 연장 조성에 대한 약 103억 원의 재원을 사업시행자인 현대산업개발이 공공기여로 제공할 예정이다.

구는 내년 1월 국가철도공단과 협약을 체결하고 경춘선숲길 연장 조성에 대한 기본 및 실시 설계를 진행할 예정이며 오는 2025년 착공을 목표로 하고 있다.

오승록 구청장은 “단절된 경춘선숲길이 광운대역까지 연장되면 광운대역세권 개발, GTX-C노선 개통과 함께 지역 주민의 삶의 질 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다”며 “앞으로 사업이 차질없이 진행되어 광운대역을 비롯한 월계동 일대가 서울 동북권의 새로운 중심지로 발돋움할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.