오전 7시부터 9시까지 운행... 출근시간 개선효과 검증
스텐션 폴(지지대), 손잡이, 범시트 등 안전 보완 작업
한강타임즈 윤종철 기자 = 10일부터 4호선에 객실 의자가 없는 열차가 출근시간 운행을 시작한다.
‘의자 없는 열차’는 출근 시간 혼잡도 완화를 위해 전동차 객실 의자를 없앤 것으로 이번 시범 사업 후 확대 여부를 검토할 방침이다.
서울교통공사는 객실 의자 제거 시 지하철 혼잡율은 최대 40%까지 개선되고, 칸당 12.6㎡ 탑승 공간을 확보해 승객 편의 증진에 기여할 것으로 보고 있다.
이번 시범사업 시행으로 4호선 1개 편성 1개 칸의 객실 의자가 제거된다. 시범운행은 오는 10일 출근시간 대인 오전 7시부터 9시까지다.
공단에 따르면 4호선은 지난해 3분기 기준 최고 혼잡도가 193.4%로 1~8호선 중 가장 높은 혼잡도를 기록하고 있다.
애초 공사는 지난해 11월 혼잡도 완화를 위한 4·7호선을 대상으로 시범운행을 시작하기로 했지만 의자를 제거했을 때 안전과 관련한 여론 등을 반영해 혼잡도가 가장 높은 4호선만 시범사업으로 선정했다.
객실 의자 제거 대상 호차는 혼잡도, 객실 의자 밑 중요 구성품, 차내 환경 등을 종합적으로 검토해 3호차(4번째 칸 또는 7번째 칸)를 선정했다.
다만 객실 의자 제거로 발생할 수 있는 넘어짐 등 안전사고를 예방할 수 있도록 스텐션 폴(지지대), 손잡이, 범시트 등 안전 보완 작업을 거쳐 시민 안전·편의성을 확보했다.
또 열차 이용에 불편이 없도록 시범운행 자동 안내방송, 기관사 육성방송, 출입문 안내 스티커 부착 등 사전 대비를 마쳤다.
공사는 시범 열차 운행 모니터링과 혼잡도 개선에 대한 효과성 검증을 마친 후 확대 여부를 검토할 예정이다.
백호 서울교통공사 사장은 “출퇴근 시간대 증회 운행을 비롯해 주요 역에 혼잡도 안전도우미를 배치하는 등 혼잡도를 낮추기 위한 다양한 노력을 하고 있다”며 “이번 시범사업을 통해 혼잡도 개선 효과가 검증되면 확대 시행을 검토해 시민이 더욱 쾌적하고 안전하게 지하철을 이용할 수 있도록 하겠다”고 말했다.
- 한강타임즈는 언제나 여러분의 제보를 기다립니다.
- ▶ 전화 02-777-0003
- ▶ 이메일 news@hg-times.com
- ▶ 카카오톡 @한강타임즈
주요뉴스